Благодаря совместным усилиям, ТКК и ГУП «Горэлектротранс» удалось найти оптимальную схему взаимодействия в вопросе интеграции двух трамвайных систем, которую так долго ждали горожане.
Проект скоростного трамвайного сообщения «Чижик» изначально рассматривался как элемент общегородской транспортной системы, задача которой – перевозка пассажиров. Именно поэтому технические связи трамвайной сети «Чижик» с городской трамвайной инфраструктурой были заложены в Концессионном соглашении, подписанном в 2016 году.
По проекту техническая связь на Гранитной улице позволит, продлить маршруты «Чижика» № 59 и 63 до конечной станции «Малая Охта», обеспечить подвоз до крупных торговых центров и гипермаркетов, а также осуществить пересадку пассажиров на 7-й маршрут Горэлектротранса. Это несомненное удобство для жителей Красногвардейского района, которые выбираются за покупками или направляются в центр города. Техническая связь, созданная на Ириновском проспекте, обеспечивает пересадку пассажиров с 63-го маршрута ТКК на 10-й маршрут Горэлектротранса. Это позволяет жителям Красногвардейского района добираться в район Охты к социальным объектам и далее через центр до станции метро Площадь Ленина Красной (Кировско-Выборгской) линии.
Эти бесшовные технические связи спроектированы и выполнены ТКК в ходе реконструкции сети. По замыслу концессионера, поездка на трамвае при смене оператора и маршрута должны проходить для пассажира комфортно, без необходимости идти на расположенную в другом месте остановку, быстро и в соответствии с расписанием движения.
Таким образом, уже в ближайшее время пассажиры, использующие любой из 16 видов многоразовых проездных билетов длительного пользования на электронном носителе, смогут проехать от Ржевки на Охту и далее в центр города, исключительно наземным транспортом, по действующим городским тарифам без дополнительных финансовых затрат.
Фото: Правительство Санкт-Петербурга
О проекте
Ход строительства
Пассажирам
СМИ